欲望 热搜！石头科技董事长套现9亿后，反劝股民“耐性极少”？

一屋不扫欲望，因何扫天地！

一家之长，争议之言让通盘科技圈齐在发怵。

前几年，“懒东说念主经济”“AI技艺”等看法兴起，石头科技从扫地机器东说念主行业脱颖而出，成了同时最收获的科技巨头之一。

科创板上市以来，石头科技股价从刊行价的271.12元/股沿途飙升至1492.94元/股，曾晋身科创板第一高价股，以致并列股王贵州茅台，在二级市集宛如一个“放纵的石头”。

彼时，扬眉吐气的石头科技创举东说念主昌敬，“抛下”扫地机器东说念主加入造车雄兵。

可惜，跨界并莫得那么顺畅，极石汽车销量告急。

前不久，昌敬在短视频外交平台发布了宽敞对于其个东说念主投入“沙漠越野”行径的视频，此举引来石头科技投资者的不悦，合计昌敬有些“不务正业”。

跟着负面褒贬越来越多，极石汽车创举东说念主昌敬作念出了复兴，劝股民“耐性极少”。

一石激起千层浪！

斯须“董事长套现9亿后反劝投资者耐性极少”的词条冲上热搜。

在石头科技净利下滑、股价衰颓的情况下，外加新能源车市集热烈竞争之下，昌敬何时才能圆“汽车梦”呢？

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很难思象，一家科技公司的创举东说念主，在功绩创近三年单季度最大下滑的危境时刻，我方还在抖音上逐日“吸粉”？

更难以置信的是，董事长套现近9亿元后，反劝股民“耐性极少”，这一幕就发生在现阶段的石头科技身上。

前不久，石头科技董事长昌敬在个东说念主账号上发布了宽敞其驾驶极石汽车投入“沙漠越野”行径的短视频，疑似激励投资者不悦，网友们纷繁在其褒贬区留言质疑近期石头科技的股价发挥欠安，公司创举东说念主“造车玩车却不主顾业”，“高位减抓”等言论。

有网友示意，基本面好的时候，股价却沿途着落，公司是否不错深爱市值科罚？还有网友戏称“手拿石头科技最高工资，却把统共元气心灵放在造车上，昌总不妨学马斯克，收一块工资一年”。

石头科技2023年年报浮现，昌敬任董事长兼总司理，透露薪酬达300万元，较2022年上升40万元，位列公司高管薪酬首位。

面临不惮其烦的负面褒贬，昌敬屡次复兴无果后，再次发视频示意，漫天掩地的褒贬为其带来了很大的困扰。他但愿抓有石头科技股票的投资者不错耐性极少。当前是一个政策的转型期，亦然一个阵痛期，例必会带来公司的一些变化，这些变化齐是为了以后更永恒的发展。

不外，对于上述复兴，如故有网友提问“锁依期满后套现的经营是什么?”此外，还有媒体发文质疑昌敬高位套现。

据悉，前年3月至本年6月，昌敬通过围聚竞价和询价转让等姿首减抓石头科技股票，两年累计套现约9.2亿。部分投资者合计，其存在高位减抓套现的嫌疑。

事情照旧发酵，“董事长套现9亿后劝投资者耐性极少”的话题冲上热搜，并激励盛大宽恕。

紧接着，石头科技关连发达东说念主复兴称，不存在高位减抓的情况，“劝投资者耐性”的说法也存在歪曲。

是否存在高位减抓的情况，减抓数据就在何处，孰是孰非自有论辩。而所谓的歪曲亦然见仁见智的东西，投资者发表看法，莫得对错唯有瑕瑜，咱们仅仅看客费力。

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本色上，此次石头科技的事情又一次把公众上市公司高管与投资者放在了对立的位置上。

从昌敬的褒贬区来看，投资者有如斯的步履大多是因为对石头科技股价走势的不悦。自三季报发布于今，石头科技在23个往翌日股价累计着落近16%，同时科创50指数上升5.94%。

最近两个月，石头科技股价出现下滑趋势，从10月18日333.50元/股的高位，沿途着落，适度12月4日收盘报217.8元/股，距高点已跌去近35%。

从最新的财报数据来看，2024年第三季度，石头科技营收为25.91亿元，同比增长11.91%，比较以往的增幅彰着放缓；终了归母净利润3.51亿元，同比下滑43.40%，接近“腰斩”，而环比更是下滑51.32%。

也许，石头科技的投资者们倒还真有必要谈判一下，究竟是谁在保抓耐性，又是谁对公司比较枯竭信心呢？

早在2014年，小米集团就投资石头科技，以蔓延其智能家居生态链。两年后，石头科技的第一款居品“米家扫地机器东说念主”发布，第一次将激光雷达（LDS）大鸿沟利用于扫地机居品上，受到了国内市集的宽恕。

2017年，招引第四年的石头科技营收就破了10个亿，不外其中超90%的收入来自小米，求变的石头科技自此启动“去小米化”，减少为小米代工的比例，转向自有品牌阶梯。

2019年到2021年，石头科技自有品牌收入占比诀别为66%、91%、99%。2021年，石头科技境外市集收入33.64亿，同比增长80.05%，占比58%，出海业务石头科技也作念得申明鹊起。

2020年2月21日，石头科技登陆科创板，刊行价271.12元/股，不仅是刊行价最高的科创板股票，也创下A股刊行价历史最高。

石头科技备受市集热捧，股价沿途疯涨，2021年6月最高曾达到1492元/股，提升为第一高价股，市值跳跃千亿，PE最高跳跃70倍，被股民称作“放纵的石头”、“扫地茅”。

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那么，引起投资者不悦的短视频中，提到的“极石汽车”与石头科技昌敬又是什么关系呢？

极石汽车的故事始于2021年1月，在创举东说念主昌敬和趋附创举东说念主、CEO闫枫（原威马汽车CTO）的共同勤劳下，创立洛轲智能，极石汽车应时而生，死力于于打造一个既能满足越野场景需求，又能兼顾家庭出游的新能源汽车品牌。

2023年8月，极石汽车的首款“全地形豪华SUV”极石01横空出世，它不仅是一款车，更是极石汽车造车理念的集大成者。

在成本助力下，一年时候，极石汽车销售3100辆，落地门店则跳跃百家。

据统计，洛轲智能当前已履历6轮融资，投资东说念主包括红杉、腾讯、IDG、高榕等多家头部创投契构，已透露融资金额累计超13亿好意思元。2023年2月，洛轲智能的估值就已经约30亿好意思元。

与极石01处于灭亡价钱区间的车型包括Model Y、智界S7、问界M5、蔚来ES6、阿维塔11等。

竞争压力可思而知，极石汽车别具肺肠遴荐小众需求赛说念，也可能是为了在市集合找到各别化的竞争点，幸免与主流汽车品牌平直竞争。

“推出如‘车载马桶’、车载厨房和车载垂钓套件等小众功能，不错满足特定破钞者群体的个性化需求，增强品牌诚心度。”

而在昌敬的个东说念主外交平台贵寓先容中，极石汽车创举东说念主的身份已置于石头科技董事长之前，且其发布的内容中，大部分齐是对极石汽车品牌的宣传。

即便昌敬如斯勤劳，可惜极石汽车的销量并不睬思，极石01上市9个月寄托近4000台。

据乘联会数据，极石01本年前8月的月均销量未跳跃400辆，销量告急，臆测这亦然昌敬在外交平台一直为极石汽车引流的原因之一吧。

业内东说念主士合计，车企年销量一般在三四万辆才不错终了盈亏均衡，极石汽车若是能终了短期销量，就不错幸免恒久耗费。

对于极石汽车的销量问题，极石汽车创举东说念主昌敬曾示意，买卖史上绝大无数创业公司并不是莫得订单“饿死”的，而是因为急于扩展把钱“烧光”死掉了。

如今，面临变幻莫测的新能源汽车市集，低级玩家极石汽车本色上能作念的并未几。

但愿极石汽车，不会成为下一个威马吧。

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本色上，一些创举东说念主把公司带到IPO后，开启“新业务”并不少见。

比如小米雷军，三年磨一剑造车；汽车之家创举东说念主李思，离开网站回身造车；昌敬放下石头科技，也加入了造车雄兵，可着力并不沟通。

昌敬前年9月份以来屡次减抓、转让石头科技股份，市集不少东说念主分析合计这是他个东说念主在向极石汽车“输血”。

值得一提的是，石头科技高增长的期间已历程去，再加上其他大的家电厂商、硬件厂商纷繁杀入这个赛说念，行业立时就酿成了“红海”。背面即使再搞出状态级的爆款居品，股价也很难再像一两年前那样猛涨了。

对于当前的扫地机器东说念主居品来说，果然是谁用谁知说念。电商平台上，最低廉的扫地机器东说念主也要500-600元，略微功能多极少的就要上千、好几千，这么的价钱若是无法保险居品性量，最终大无数破钞者不免交一些“才略税”。

科技赛说念从来不缺需求，缺的是真偶合的居品，从这个角度来看，赛说念中的竞争不仅仅品牌与品牌间的竞争，更是一种居品力上的“自我竞争”。

东说念主类对科技替代劳能源的需求比东说念主们预估的还要更大。

在职业机器东说念主赛说念，这么的替代其实更容易被感知。

职业机器东说念主的“一小步”，可能亦然东说念主类迈进下个期间的“一大步”。至于谁会领先迈出这“一小步”欲望，值得咱们去期待！