欲望 裁减脱手本钱促进绿色转型！中国电动汽车在肯尼亚大受迎接

近期，中国电动汽车投放肯尼亚出租车市集欲望，有望促进这个非洲国度的绿色转型。肯尼亚出租车司机日前在禁受《中国日报》采访时示意，使用电动汽车不仅八成了本钱，况且为国度的绿色发展作出了孝顺。

肯尼亚出租车司机疼爱中国电动汽车

在肯尼亚王人门内罗毕，出租车司机帕特里克·奥皮奥驾驶着电动出租车穿行在寻常巷陌。这辆电动车在行驶流程中较为沉着，奥皮奥的乘客不错在车内好好休息，也能不受干涉地责任。

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同肯尼亚打开阔司机一样，奥皮奥以前驾驶的是燃油车。由于肯尼亚汽油价钱飙升，他将眼神投向了电动汽车。当他得知中国电动汽车代理商Moja EV要在内罗毕投放电动出租车时，便绝不盘桓地换用了电动汽车。

如今，奥皮奥频频去免费的充电站给出租车充电。本年4月，肯尼亚电力公司在内罗毕配置了两个这么的充电站，为公众提供免费管事，以扶植这座城市的可执续交通修复。除此除外，内罗毕还建成了一些需要付费的电动汽车充电站。

内罗毕另一位出租车司机威克利夫·曼德拉也选用了中国的电动汽车。他稀奇看中电动汽车的本钱上风，比如相同是行驶200公里傍边，给燃油车加油需要29好意思元（约合东谈主民币210元），而给电动汽车充电只需6好意思元（约合东谈主民币43.5元）。

中国电动汽车促进肯尼亚绿色转型

“我是别称环保爱好者。”出租车司机奥皮奥说，“看到咱们国度越来越多的行业收受环保步调，我特殊兴隆。我的电动汽车也为罢了绿色办法作出了孝顺，我为此感到自爱。”

凭据Moja EV的统计数据，当今肯尼亚大部分的出租车是二手燃油车，每辆汽车每行驶100公里排放约20公斤二氧化碳。相较之下，肯尼亚大部分电力来自可再活泼力，包括水力发电、地热能、风能和太阳能。

中国电动汽车行业在往日十年里繁荣发展，蕴蓄了时间训导和出产训导。11月，肯尼亚马塔图车主协会和肯尼亚贸易银行的代表赶赴中国了解电动公交车市集，以便鼓舞肯尼亚环球交通行业的绿色转型。

肯尼亚竭力在2050年前罢了净零排放办法。当今看来欲望，一些中国电动汽车制造商还是为肯尼亚罢了这一长久办法作出孝顺。