欲望 京津城际铁路亦庄站启动试运营 为“轨说念上的京津冀”注入新活力

东说念主民网北京9月29日电 （记者乔雪峰）9月29日6点24分，跟着C2001次列车迟缓驶入京津城际铁路亦庄站，这座距离北京南站22公里，位于北京经济时间开荒区的高铁站启动试运营，初度开启客运办事，并权术于10月1日崇拜洞开运营。

亦庄站的试运营达成了京津城际列车在北京市内多点泊岸，将更好地办事亦庄新城发展，为“轨说念上的京津冀”注入新活力。

记者从中国铁路北京局获悉，试运营首日，安排经停亦庄站高铁列车6列。其中，首趟C2001次列车是从北京南站6:14始发去往天津标的，6:24到达亦庄站，停站两分钟，6:51抵达天津站欲望，全程旅时37分钟。

据了解，亦庄站崇拜洞开运营后，将说明客流需乞降开荒条目，梯次妥当加大运力投放至每天安排经停亦庄站高铁列车12列，早岑岭6:00至9:00间安排经停亦庄站的进京高铁4列，晚岑岭17:30至20:30之间安排经停亦庄站的出京高铁4列。

据国铁北京局客运部斟酌负责东说念主先容，亦庄站洞开运营是为得志京津两地间的通勤游客需求，对京津城际列车的经停站点进行优化，使得京津城际铁路上的运营高铁站增至7座，辩认为北京南、亦庄、武清、天津、军粮城北、塘沽、滨海，进一步完善了京津城际的铁路收罗。北京南站至天津站间的城际列车最快运行时分仍为30分钟，北京南站到亦庄站最快10分钟，亦庄站到天津站最快25分钟。

同期，借助亦庄站洞开机会，膨大了京津城际11.3%的运能。购票神态与京津城际其他列车相似，守旧使用计次票、依期票、京津城际同城卡、中铁银通卡和铁路e卡通等多种票制。

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据亦庄站职责主说念主员先容，亦庄站行政附庸于国铁北京局北京南站，为京津城际铁道路下桥式站，现站房总建筑面积约五千多平素米，设有2条进站通说念和2条出站通说念，收支站闸机16台、半自助闸机4台，可得志游客快速收支站需求。还设有1个空洞办事中心，开设售改退窗口、银通卡窗口和公安制证窗口，更动传统售票形态，达成解答问询、要点帮扶、售票办事等一体化集成办事。设有母婴室和第三卫生间，在候车室内装配1台自助手机充电站，方便游客免费充电，努力为游客提供方便、快捷、顺畅的出行办事。

据北京市交通委员会斟酌负责东说念主先容，为作念好铁路游客交通接驳办事，交通部门鄙俗组织轨说念交通亦庄线、大地公交车、出租车（含网约车）、小汽车、大巴车、自行车、走路等多种神态办事铁路客流，确保左近城市配套交通办事与亦庄火车站同步参加使用。“亦庄站的洞开运营，不仅填补了亦庄新城地区铁路运输的空缺，还有助于缓解北京南站左近的交通运输压力欲望，更好地为市民提供高效浮浅的出行办事。”